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记者从比亚迪汽车中山富茂

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除了运用个性促销和新技术之外,也逐渐展现。从

近日,一位不愿具名的动力电池厂家负责人向本报记者独家爆料“目前国内新能源汽车整车厂越来越青睐以三元材料作为正极材料的动力锂电池,传统的磷酸铁锂动力电池市场逐渐被蚕食”。科技部“863计划”节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚坦言,磷酸铁锂电池发展已到了瓶颈期,三元锂电池代替磷酸铁锂电池将是新能源汽车动力电池发展的历史趋势。

中国科学院物理研究所研究员黄学杰接受本报记者采访时表示,涉及国内

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根据《北京市小客车数量调控暂行规定》及其

上海公交车向“绿色化”迈出实质性步伐,200辆低噪声、零排放的“双电”公交车将陆续驶上上海街头。2月19日,首批30辆已在浦东交付使用,这意味着新能源公交车在上海正式投入商业运营。

据了解,在经历世博会新能源汽车的大规模示范后,上海有纯电池、超级电容和“电池+电容”双电等多种不同技术路线的新能源公交车上路,经过两年多实践比较,目前已将续航里程长、成本相对较低的“双电”技术确定为上海新能源公交车的发展方向。

笔者在浦东公交上南分公司监控室看到,每辆新能源公交车的电压、剩余电量、电池温度、车辆位置等信息一目了然。

据浦东公交上南分公司副总经理王斌峰介